Anscheinend prüft Renault aktuell eine Zusammenarbeit im Bereich Carsharing und legt dabei besonderes Augenmerk auf das Thema Elektromobilität. Eine potentielle Zusammenarbeit mit dem Mischkonzern Bolloré, der in Paris das Carsharing-Angebot Autolib ins Leben gerufen hat, könnte zu speziell fürs Carsharing entwickelten Elektroautos führen.
Aktuell umfaßt die Elektro-Auto-Palette von Renault beispielsweise auch den Twizy, der dank kompakter Abmessungen im Stadtverkehr durchaus alltagstauglich ist.
Wie ein speziell für Carsharing gebautes Elektromobil aussehen müßte?
Je nachdem ob mit Ladestationen oder Free-Floating gearbeitet wird braucht das Elektroauto natürlich einen entsprechend großen Akku, die Endgeschwindigkeit ist in Ballungsgebieten sicher weniger aussschlaggebend, auch muß es nicht zwangsweise ein 5-Sitzer sein.
Auch Renault zeigt also das Kooperationen zwischen Automobilherstellern und Carsharing-Anbietern langfristig absolut sinnvoll sind – hieraus können Fahrzeuge entstehen die speziell an die Carsharing-Nutzer angepaßt sind. Zudem bedeutet ein lukrativer Carsharing-Partner natürlich auch dementsprechend Umsätze beim Autobauer.
Die Tatsache das Renault sich hier auch speziell dem Thema Elektromobilität widmet läßt darauf schließen, daß speziell in diesem Bereich noch viel Potential vermutet wird.
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